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Vor Kurzem habe ich mir eine Velosolex zugelegt, die
ich nach der Restaurierung sehr viel nutze.
Mein LASTBOY ist aus dem Baujahr1967. Ein Jugendtraum ging
für mich in Erfüllung. Lange suchte ich vergeblich nach einem Moped, das
ich in meiner Jugend gefahren habe. Darunter waren damals Kreidler
Florett, NSU Quickly, Victoria, Hercules, Jawa und verschiedene BMW.
Eine Lastboy war mir bis zu diesem Zeitpunkt gar nicht bekannt. Darum ist
dieser Glücksgriff besonders wertvoll für mich. Sie ist bis auf das
Gewinde im Schaltgriff komplett restauriert und läuft einwandfrei.
Einzig die Farbe will ich wieder in original postgelb verändern.
Es ist schön, daß es noch Liebhaber und Oldtimer-Begeisterte gibt, die
den einen oder anderen Tipp haben und weitergeben.
Zur Zeit suche ich noch ein Wertfach. Bin für jedes Angebot offen.
Weitere Bilder (zur Vergrößerung anklicken):
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Dem schön restaurierten LASTBOY fehlt noch das Wertfach unter
dem hinteren Gepäckträger. |
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Draufsetzen und losfahren! |
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Hier ohne Gepäckträger aber mit
"Sicherheits-Integralhelm". |
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Und schon ist der Gepäckträger mitsamt Korb wieder dran! |
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Ohne Gepäckträger wird die Lampe oben eingehangen. Selbst die
Chromleiste am Beinschutz ist vorhanden. |
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Hier ist das originale Rücklicht (ULO) schön zu sehen. |
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Momentan suche ich einen intakten Schaltgriff in grau. |
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Der Chrom ist in ausgezeichnetem Zustand. |
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Der Motor ist der 2-Gang-Motor mit Tretkurbeln. |
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Die Original-Betriebserlaubnis. |
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