Hercules Lastboy

Zerlegen des Motors (Zündungsseite)

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Wir beginnen an der Zündungsseite. Nachdem Kickstarter und Schalthebel abgenommen wurden, lässt sich der Rippendeckel mit vier Schrauben abschrauben.

4 Schrauben haben 3 verschiedene Längen!

Darunter sehen wir die Schaltumlenkung und das Gebläserad, welches wir nun abschrauben.

Abbau des Gebläserades

Jetzt wird die Pappscheibe entfernt.

Entfernen der Pappscheibe

Somit haben wir freien Blick auf die Zündung. Um den nächsten Deckel abnehmen zu können, muss zunächst der Schaltmechanismus ausgehängt werden. Achtung! Hierzu nur die beiden oberen Schlitzschrauben wie im Bild zu sehen lösen.

Lösen der Schaltumlenkung

 Das "U" aushängen und die beiden gekonterten Muttern (10er und 12er) auf der Ziehkeilwelle entfernen. Um Himmels Willen nicht die Schaltwelle lösen oder gar herausdrehen! Das ganze Gelumpe lassen wir dann einfach nach unten baumeln.

Gelöste Schaltumlenkung

Die Umlenkung für den Kupplungszug am Kupplungshebel aushängen.

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Nun kann der Deckel mit dem Schaltmechanismus mit nur zwei Schrauben abgebaut werden. Die Inbusschrauben bleiben unberührt!

Abnehmen des Schaltungsdeckels

Das Polrad liegt nun frei und kann nach lösen der Mutter mit Hilfe des Abziehers abgezogen werden. Nicht vergessen, die Unterlegscheibe vorher zu entfernen.

Abziehen des Polrads

Den Keil (Scheibenfeder) aus dem Kurbelwellenzapfen entfernen. Die Komplette Zündung mit Grundplatte (3 Kreuzschlitz-Schrauben) ausbauen.

Demontierte Zündanlage

Auch das (wahrscheinlich verschlissene) Ritzel muss nun runter. Da es sich mitdreht, muss es zum lösen der Mutter festgehalten werden. Mit etwas Fantasie geht es auch ohne Spezialwerkzeug.

Fast vollständig zerlegte Zündungsseite

Links sind wir erst mal so weit und wenden uns der rechten Seite zu.

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